轮胎

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两个月前,把我的车子送去车厂进行例常检查。    车子保养得还算不错,没有什么大碍,只是检查员认为我车子的四个轮胎已经“超龄”了,劝我到轮胎店去换。  
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  回家后,我仔细看了看那几个轮胎,咦,都还蛮好的嘛,轮胎上的花纹,清清楚楚,一点也没有耗损的迹象;用手大力敲了敲,结结实实,弹性十足。    于是,把那检查员的话当作耳边风。    雨季来了。    一日,车子在湿漉漉的路面行驶时,突然有一种力不从心的感觉,轮胎好似不大愿意“听从”轮盘的控制,尤其是在滑滑的路面上转弯时,更有一种轮盘与轮胎“各自为政”的感觉。    这一惊,非同小可。    赶快把车子驾到轮胎店去。工作人员一检查,便惊喊出声:    “哇,这几个轮胎,实在太老了,随时随地都会爆胎的呀!怎么你不早一点送来换呢!”    我嗫嚅地应:“看起来完好如新嘛!”    工作人员一面快手快脚地把这四个“金玉其外、败絮其内”的轮胎拆下来,一面善心地给我这个门外汉灌输常识:    “现在,制造轮胎的技术很好,轮胎上的花纹,即使在路上滚动十年八年,也不会有磨损的痕迹啦!不过,你要记住:平均每条轮胎,只要走上三万两千公里,便得换了,所以,常走长程的车,每隔一两年,便得换轮胎;只走短程的车,隔上两三年,也得换。许多交通意外,都是路上爆胎、车子失去控制而造成的!”    经一事,长一智。    换了四个轮胎,也上了宝贵的一课。    人世间的许多危险,都不露痕迹地潜藏在外表完美的人和物里。

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